Virgin属下机构的组成则各有不同且甚为复杂，旗下的公司也皆为独立经营。但维珍集团对航空业特别偏爱，不仅不断收购各地的航空公司进行重组，还曾将维珍电台（今属苏格兰传媒）及维珍音乐（今属EMI）出售以维持航空业资本。
本辑世界乘务员就来看看维珍集团下的几个航空公司。
Virgin Atlantic Airways 维珍大西洋航空
（图：Airbus 340-600）
Virgin Atlantic的历史可追溯到在1982年美国律师Randolph Fields和前莱克航空的首席机长Alan Hellary创立英国大西洋航空，用以继承已结业的莱克航空的业务。两次航线经营的失败后，他们决定筹集更多的资金后再开始经营业务。1984年，Randolph向维珍集团创办人Richard Branson提议合伙创设一家飞越大西洋的航空公司。Branson对这个提议深感兴趣。不久，英国大西洋航空更名为维珍大西洋航空，成为维珍集团的附属公司。
而维珍大西洋的乘务员制服秉承了Virgin的处女红。在设计上倾向传统女士套装，重在气质和继承英伦传统女性形象。
个性特色在于，外套仅适用单粒扣。这就对服装剪裁及设计要求非常高。
维珍大西洋的航徽是一大特色，羽翼和LOGO的配合极为契合。是一个极佳的空勤配饰。
Virgin Blue 维珍蓝天
（图：Boeing 737-800）
Virgin Blue有别于集团的高端定位，它运营于澳大利亚，是全澳第一家低成本航空公司。但机票低廉，服务却不打折扣，一跃成为澳大利亚第二大航空公司。
如同其公司的定位，维珍蓝天的乘务员制服更偏向于舒适和自由，而抛弃了传统制服的禁锢。
高腰裙和毛衫的搭配固然少见，但却非常和谐。
当然维珍对于Logo也不会小视，但将位置放在衬衫领部则颇有新意了。
Virgin Express 维珍快运
（图：Boeing 737-800）
维珍快运成立于1996年4月23日，由维珍集团收购比利时 leisure airline EBA (EuroBelgian Airlines)，改名为维珍快运(Virgin Express)。总部在比利时布鲁塞尔。维珍快运不设私人休闲室或其他如报纸之类的服务，但在飞行中供应快餐，如茶/咖啡，瓶装水，三明治。
Virgin Express的制服在维珍集团中是比较抢眼的。
设计和剪裁都非常新颖，虽然仍以传统形象为主线，但却在小细节上很考究。
而将Logo简化为“V”也个性十足，配饰也非常标新立异。
Virgin Nigeria 维珍尼日利亚航空
（图：Boeing 767-300）
维尔京尼日利亚航空有限公司(简称维珍尼日利亚航空)是维珍集团控股公司，总部设在尼日利亚拉各斯，基地在拉各斯Murtala Mohammed 国际机场。
该公司是尼日利亚最大的航空公司，用于替代已停业的尼日利亚航空公司。
2004年9月28日尼日利亚政府和维珍航空公司签定协议，在尼日利亚建立一个新的航空公司，取名：维尔京尼日利亚航空公司。尼日利亚投资机构拥有51 ％的股份公司，维珍拥有49 ％ 。
Virgin Nigeria的制服本身并无特色，甚至称不上好看，但其抛开维珍集团的处女红还用鲜明的绿色则在集团下众多航空公司中显的与众不同。
而马甲和丝巾都选用的图案也秉承了尼日利亚传统的文化形象。
第11辑完 Leonardo Cheng
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