跨步年末,寒衣裹身也躲不了冬至凉意。
近来,忙于实习与寻谋就业的征途中,
回忆过来人地感受体会,只有亲身体验方能刻骨铭心。
历经千辛,终于闯过面试、体检。此刻最后的冲关,内心不免泛起百味。
飞上蓝天,多少人的梦想与奢求。当初的我也随波逐流陷入泥潭,
始终与那些反对、看热闹、戏弄嘲笑的人憋着气,此刻他们的脸上清晰地写着“人心丑恶”。
有人一直追问我以后地打算。
尝尽酸甜苦辣,社会已教我去学心平气和,
该做的,只有疼惜自我,关爱亲友,
世俗和名利终会失去,纵然我已失去过往努力后的回报,
但换得成熟与理智,何尝不是宝贵礼物。
同窗们依旧拼搏和奋斗,只是最初的梦想都已变味;
学弟妹们已先人一步地准备起面试,走向未来的旅程;
远在异地的朋友终究选择了回归,日程已掐指可算。
除了观望与祝福,此刻我早已无力将自己装饰为“救世主”。
不属于自己的始终会离开,梦想与追求始终会握在手心,
每一天,都有一些事情将会发生,
每段路,都有即将要来的旅程,
每颗心,都有值得期待的成分,
每个梦,都有实现的可能。
此刻,我们都已经启程......
-----------------------
2006-12-7
-----------------------
实习小记——杂谈
搁置许久的实习小记,其实早已整理存档。
暂时妥善了生活琐事,最后的记录似乎着不了边,一翻杂谈。

很多民航工作者对机场塔台一定不会陌生,
机场飞机的调配、飞机的自动起飞降落都是它的功劳,
Air Traffic Control、空中交通管制是包括机场塔台、地区空管、国家地域空管的总称。

这是空中客车 Airbus 330机型的驾驶舱,
其中布满了控制面板和仪表。


面对精密的仪器和控制杆,不得不赞叹人类地智慧。
插嘴一句,驾驶舱的空间非常狭隘。

这是飞机客舱的厨房,大大小小的储物箱和烤炉,
这也是空中乘务员的工作地点。

虹桥机场的机坪,停靠着中国南方航空的Boeing 777,
停泊的车辆是传货车,带传动原理。

GE通用电气公司生产的90发动机,
目前是世界上单发推力最大的引擎。

装载雨蓬的梯车。

候机楼内登机通道。


地面服务工作,我们熟悉的Check-in、检票、安检等。

夜间停靠机场的“东航”客机。
日出东方,朝气蓬勃,正如在实习的我们,
末篇的实习小记,虽被我草草而过,憧憬与向往却不言而喻。
暂时妥善了生活琐事,最后的记录似乎着不了边,一翻杂谈。

很多民航工作者对机场塔台一定不会陌生,
机场飞机的调配、飞机的自动起飞降落都是它的功劳,
Air Traffic Control、空中交通管制是包括机场塔台、地区空管、国家地域空管的总称。

这是空中客车 Airbus 330机型的驾驶舱,
其中布满了控制面板和仪表。


面对精密的仪器和控制杆,不得不赞叹人类地智慧。
插嘴一句,驾驶舱的空间非常狭隘。

这是飞机客舱的厨房,大大小小的储物箱和烤炉,
这也是空中乘务员的工作地点。

虹桥机场的机坪,停靠着中国南方航空的Boeing 777,
停泊的车辆是传货车,带传动原理。

GE通用电气公司生产的90发动机,
目前是世界上单发推力最大的引擎。

装载雨蓬的梯车。

候机楼内登机通道。


地面服务工作,我们熟悉的Check-in、检票、安检等。

夜间停靠机场的“东航”客机。
日出东方,朝气蓬勃,正如在实习的我们,
末篇的实习小记,虽被我草草而过,憧憬与向往却不言而喻。